大众ID.ERA 8X静态体验：后排不是陪衬，细节里藏着取舍
评价大五座SUV，不能只看前排有多少屏幕。坐到大众ID.ERA 8X的后排，注意力很容易转向坐垫、靠背和车门这些常被忽略的位置。车顶轮廓较平直，后排不会因为追求低矮造型而显得压迫；宽大的侧窗配合天窗，让车厢有比较敞亮的观感。外形稳重与内部开扬之间，衔接得还算自然。​
静态体验时，坐垫对大腿的支撑是能直接感知的部分。靠背可以调整，乘客不必被固定在单一姿势里。车门开启角度较大，上下车的动作比较从容，抱着较多随身物品时也能感受到方便。不过，宽大的车门在窄车位打开时，对两侧空间有要求，这是大体量SUV难以回避的细节。​
前排采用以双屏为视觉核心的布局，线条简洁，木纹与软包材料让氛围少了些冷冰冰的感觉。门板上的隐藏式显示设计有新鲜感，但初次接触时，功能在哪、怎样操作，仍需要摸索。储物方面，中央通道和后备厢都留出了实用位置，随手放水杯、纸巾和出行杂物比较顺畅。规整的尾厢比复杂的装饰更符合日常装载需求。​
这套内饰的优点是空间利用和乘坐照顾比较到位，不足则是触控功能占比较高，部分操作缺少实体反馈。若平常以家人乘坐为主，希望后排坐得舒展、物品容易收纳，ID.ERA 8X值得到店细看；若更喜欢紧凑车身和大量物理按键，选择前则需要充分体验操作习惯。【来自懂车帝车友圈】