前 "国民党主席" 朱立伦发表声明，10 月 15 日，针对蒋万安宣布，"要迁建松山机场，把 300 公顷土地打造成 AI 园区。" 台湾地区前国民党主席朱立伦跳出来力挺："松山机场将来迁建一定是一个必然的趋势"，还批评民进党不要用嘲讽的态度，"否则将来大家会反过来检视当年的嘲讽"。

事情要往前倒几天讲。10 月 8 日，蒋万安专门开了一场记者会，主题叫 "打造 AI 黄金世纪、全面释放都市潜力"。会上他说，松山机场要迁。他给的理由很直白，城市的改变需要大破大立，每一次往前迈一步，都是决策者在关键时刻做出开创性的决定。

他还把历任台北市长的政绩挨个点了一遍。没有林洋港、李登辉当年硬上翡翠水库，大台北今天不会有干净充沛的水。没有黄大洲力排众议辟建大安森林公园，市中心不会留下那么一大块绿地。从陈水扁的户政现代化、马英九的垃圾不落地，到郝龙斌的 1999 系统和 YouBike，再到柯文哲拆忠孝桥、搞东西区门户再造，台北每一代人都在过自己这一关。

轮到他这一关，他选的题目是松山机场。按他的说法，松山机场周边整片腹地有 300 公顷，要拆成三块来用：100 公顷做 AI 产业聚落，90 公顷做永续生活聚落，剩下 110 公顷留作台北中央绿地公园。现在卡在头顶航高限制下的那 570 公顷都市更新地区，一旦航道打开，士林、大同、中山区一大片地方都能跟着重排。

他把英伟达搬出来当定盘星。AI 世纪来了，英伟达进来了，台湾赶上了一个世界级的机会，这个机会得抓住。台北市政府替英伟达海外总部找地的时候，就已经把松山机场南侧的土地算进去了，英伟达当初也确实认真考虑过松南营区。这条产业链从最底层的芯片一直到软件应用，串起来 200 家台湾本地企业，里头 50 家是上市公司。

朱立伦 10 月 15 日跳出来站台，选的场合也很讲究。他当天在新北新店出席一个 "2026 银光好居标章" 的授证活动，会前被媒体堵住，就着这个话题讲了一大段。

他的逻辑很简单：一个好的市长，就该对城市发展拿出长远愿景。他拿自己开刀。当年他在桃园提桃园航空城，在新北提三环三线，民进党这边从头到尾嘲讽，说他画大饼，说他 "买不起的大牛排"。结果呢，航空城在推进，三环三线在落地，现在新北市长侯友宜还接着往上推三环六线。当年骂得最凶的那批人，今天看着这些工程一项项冒出来。

所以他看蒋万安这件事，判断是一样的。他说松山机场未来迁建一定是必然趋势，只是这件事必须经过长远规划，急不得。蒋万安现在把 AI 科技、台湾未来产业发展跟松机迁建捆在一起提出来，方向上他完全认同。

紧接着那句喊话，才是整段话最有分量的地方。他直接点了名：面对城市长远发展，民进党这边不应该抱着嘲讽的态度，否则将来大家会反过来检视当年的嘲讽，重新去看一个有远见的市长到底做了什么。

这话听着像安慰蒋万安，实际上是把民进党架在火上烤。

因为松山机场迁建这件事，根本不是蓝营新发明的政见。早在陈水扁当台北市长那时候，就抛过这个话题。谢长廷跟进过，姚文智跟进过，吴怡农也跟进过。现任台防务部门负责人顾立雄，2014 年争取民进党台北市长党内提名的时候，把迁移松机场写成了自己的重要政见。换句话说，这杆旗本来就是绿营自己举了很多年的。

结果蒋万安现在跳出来，把这杆旗接了过去，还镀上了一层 AI 的金。

这一下尴尬的是民进党这边的参选人沈伯洋。10 月 14 日他被追问，嘴上说松机迁移确实值得讨论，军事、空勤、外岛医疗后送这三大需求必须有具体替代方案，提案的人得先把配套讲清楚。这套话说得滴水不漏，但你细品，他既没说赞成，也没说反对，把球原样踢回给了蒋万安。

蓝营这边徐巧芯还补了一刀。10 月 14 日她直接在民意机构排了专案报告，把防务部门、交通部门、民航局全叫来，就松山机场军民航功能重塑这件事做说明，顺手还把台中机场扩建摆进来，探讨给境内线航班分流。这一手既回应了外岛居民最在意的交通和医疗后送，也等于当着所有人的面逼沈伯洋表态。

说到底，蒋万安这步棋，赌的是台北市民愿不愿意相信他谈的不是一次选举，而是这座城市下一个世代的样子。他第一任期已经把大巨蛋点亮了，把英伟达迎进来了，现在又要去办一件历任台北市长喊了多少年都办不成的事。而朱立伦站出来说的那句 "反过来检视"，说白了就是把话撂在这儿：今天怎么笑人家，过几年就怎么照自己。