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现在十几万的新能源车,空间、舒适配置已经卷得够狠了,但我觉得真正能拉开体验差距的还是辅助驾驶。现在有超过一半的MONA用户每天都会使用辅助驾驶,说明年轻人已经把智驾用成日常习惯了。 这次MONA L05直接把第二代VLA带了进来,Max版搭载1颗图灵AI芯片,750TOPS有效算力;Ultra SE版更是给到2颗图 ​

现在十几万的新能源车,空间、舒适配置已经卷得够狠了,但我觉得真正能拉开体验差距的还是辅助驾驶。现在有超过一半的MONA用户每天都会使用辅助驾驶,说明年轻人已经把智驾用成日常习惯了。

这次MONA L05直接把第二代VLA带了进来,Max版搭载1颗图灵AI芯片,750TOPS有效算力;Ultra SE版更是给到2颗图灵AI芯片、1500TOPS有效算力,搭载满血版第二代VLA,官方称多维综合安全能力提升20倍。就说小鹏与特斯拉在荷兰同场接受实测,巴黎车展又双双入选官方辅助驾驶体验,技术积累这方面小鹏确实有底气。

另外,小P升级为Master Agent超级智能体,复杂行程规划、语音调整路线都能搞定,出门更省心了~MONA发布会年轻人太敢说了MONA辅助驾驶体验超越50万级旗舰车