比亚迪高级副总裁李柯，比亚迪海外全球化战略，核心口号：让中国的比亚迪成为世界的比亚迪，海外不止卖车，要扎根，更要共生。
比亚迪2026年第一次临时股东大会上，高级副总裁李柯针对海外市场发表重要发言，提出“让中国的比亚迪成为世界的比亚迪”的发展目标，明确海外业务不只是简单出口卖车，而是要做到扎根当地、产业共生。过去比亚迪海外以整车出口为主，如今战略全面升级，不再单纯把国内生产的汽车销往海外各国，而是要在目标市场布局工厂、供应链、销售服务网络，深度融入当地社会。李柯在会上表示，出海不是做短期贸易，要尊重各个国家法规、消费习惯，吸纳本地员工，带动当地就业，实现企业与当地市场共同发展，这也是比亚迪全球化最核心的指导思想。
目前比亚迪海外业务已经取得可观的数据成果，产品销往超过80个国家和地区，海外销量持续快速攀升，泰国、巴西、匈牙利等海外生产基地陆续落地投产。以泰国工厂为例，实现整车本地生产，带动一大批本土零部件供应商合作，提供数千个就业岗位。不同于很多品牌仅做整车进出口，比亚迪把三电、整车制造能力向外输出，在海外搭建完整产业链，从建厂、采购零部件到销售售后全部本地化。“扎根、共生”意味着不把自己当作外来过客，产品开发适配当地路况、气候以及用户用车偏好，而不是直接照搬国内车型，以此提升海外市场的长期竞争力。
李柯主导的海外全球化布局，对比亚迪整体发展意义重大。国内新能源市场竞争日趋白热化，内卷不断加剧，海外巨大市场可以打开全新增长曲线，分散单一市场的经营风险。但全球化也面临不少挑战，不同国家贸易政策、关税壁垒、当地本土车企竞争，文化差异都是现实阻碍。股东大会释放的信号表明，比亚迪已经从国内车企，正式向着全球性汽车企业迈进。李柯的发言也给行业提供新思路，中国车企出海，拼的不只是销量数字，更要看本地化深度，只有融入当地，才能真正在全球市场站稳脚跟，把中国新能源汽车的技术优势转化为全球市场优势。
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