全新旅行者7定义7系方盒子新标杆一直以来很多方盒子SUV都是两极分化:越野很强,但日常通勤油耗高;适合代步,却缺少去山野的能力。
刚上市的捷途旅行者7瞄准了这个痛点,起步12.59万。C‑DM混动版拥有251km纯电续航,市区通勤用电,用车成本很低。周末出门,智能四驱、700mm涉水深度可以轻松应对轻度越野,后排放平就是大床。混动款还配上华为乾崑智驾ADS5,长途开车轻松不少。燃油版给到2.0T+8AT四驱。
不只是一个好看的硬派外壳,真正做到可城可野,平衡了日常和远方。




全新旅行者7定义7系方盒子新标杆一直以来很多方盒子SUV都是两极分化:越野很强,但日常通勤油耗高;适合代步,却缺少去山野的能力。
刚上市的捷途旅行者7瞄准了这个痛点,起步12.59万。C‑DM混动版拥有251km纯电续航,市区通勤用电,用车成本很低。周末出门,智能四驱、700mm涉水深度可以轻松应对轻度越野,后排放平就是大床。混动款还配上华为乾崑智驾ADS5,长途开车轻松不少。燃油版给到2.0T+8AT四驱。
不只是一个好看的硬派外壳,真正做到可城可野,平衡了日常和远方。



