中欧混动汽车贸易达成谅解，中国车企集体响应支持

10月8日至9日，中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行，商务部部长王文涛与欧委会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇共同主持，双方达成16项成果共识，其中最受关注的是以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。商务部新闻发言人12日进一步阐明三项基本原则：一是尊重事实，2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆、2025年30.2万辆，双方在2025年基础上达成向上安排，确保中国企业出口空间和稳定增长；二是非歧视，中方获得配额不会低于欧方其他任何进口来源地；三是合规，贸易安排符合世贸组织规则。

磋商成果公布后，比亚迪、吉利、奇瑞、长城、广汽等中国车企于10月14日集体发布声明响应。比亚迪表示高度关注本次磋商达成的重要共识，认为成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，兼顾中欧双方产业现实情况与合理关切，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境，并期待与国内同行一道做负责任的全球产业参与者。吉利称支持双方就混动汽车贸易确认的尊重事实、非歧视和合规三项基本原则，相关共识立足贸易实际、对等互利，在世贸组织规则框架下通过对话协商解决分歧，符合中欧企业和消费者的共同利益。长城汽车表示欢迎此次磋商的积极成果，将全力推动共识落地，持续推进“生态出海”战略，坚持依法合规经营。奇瑞也发布了支持声明。

行业组织方面，中国机电商会昨日已率先发声，直言对汽车贸易领域达成的重要共识“深感振奋”；中汽协今日午间也发布声明，称中欧依托世贸组织平台以对话协商处理贸易摩擦，为国际社会妥处分歧树立了典范。