北京时间2026年10月9日 俄罗斯联邦通讯社的报道里,有一则新闻引发了广泛讨论:斯维尔德洛夫斯克州计划采购一批中国坦克(TANK500)豪华越野车作为公务用车,采购总金额超过5000万卢布,此事甚至引起俄罗斯联邦反垄断局的关注。据悉,该州政府官员目前出行的主要商务会晤,会乘坐这款中国产硬派越野车。北乌拉尔地区医院的民众,也亲眼见到由TANK500组成的该州政府公务车队。
据报道,斯维尔德洛夫斯克州公务车辆库内共有大约300台车辆,包含普通轿车、巴士以及各类特种车辆,车队一直在持续更新换代。该州政府对外解释选择这款来自中国的越野车的核心原因:品牌拥有成熟的自有维修基地,配备专业技术人员,车辆超出质保期之后,依旧可以自主完成维修保养,能够以较低的成本长期维持车辆稳定运行。
在俄罗斯的分类标准中,非本土生产的TANK被视作进口车型,这笔高价公务车采购计划,也在俄罗斯网络上掀起不小的舆论风波。不少当地网友发表评论,有人感慨特殊军事行动背景之下,地方政府选用带按摩座椅的豪华越野车,和普通民众的生活形成鲜明对比。
争议背后,藏着一个振奋人心的事实:中国车企的高端硬派越野,已经成功打入俄罗斯高端汽车市场,获得官方机构的认可。
坦克品牌在2023年正式进入俄罗斯市场,凭借硬核越野性能、豪华内饰以及针对当地气候优化的产品设计,迅速在豪华硬派SUV赛道站稳脚跟,慢慢替代过去奔驰G、丰田陆地巡洋舰这类欧美、日系老牌高端越野车的市场份额。
在售车型阵容丰富,覆盖不同价位需求。坦克300是品牌的走量主力,售价约409.9万至479.9万卢布;坦克400起售559.9万卢布,同时提供燃油与插混版本;坦克500起售629.9万卢布,是大七座豪华硬派越野,也就是本次斯维尔德洛夫斯克州政府采购瞄准的高端车型;旗舰坦克700起售价889.9万卢布,顶配版本价格突破千万卢布,座椅按摩、空气悬架、激光大灯等高端配置一应俱全。
销量成绩十分亮眼。从2023年登陆俄罗斯至2026年春季,坦克300累计销量突破35000台;仅2025年一年就卖出9400台,拿下当年俄罗斯豪华SUV细分市场销量冠军,多次登上当月高端车型销量榜首。坦克品牌整体增长势头强劲,2026上半年全系在俄卖出7700台,其中坦克300贡献近六成销量,坦克500累计销量也突破25000台,坦克400与坦克700补充高端市场。
为更好适配俄罗斯市场,该品牌持续推进本地化布局。坦克300已经在加里宁格勒工厂实现本地组装,缩短交付周期,降低运输成本。车辆专门针对俄罗斯漫长严寒环境做专项升级,强化车身防腐,配备冬季套件,能够从容应对乌拉尔、西伯利亚的低温。同时坦克在全俄搭建经销商网络,网点覆盖600多座城市,建立专属维修站点,培养专业维修技师。这正是斯维尔德洛夫斯克州政府看中它的关键点——完善的售后维保体系。
曾经很长一段时间,全球高端硬派越野市场,几乎被欧美、日系品牌牢牢垄断。如今局面正在悄然改变,来自中国的坦克汽车,不再只是面向普通消费者的代步车辆,而是跻身豪华越野车行列,收获大量私人买家青睐,还陆续进入俄罗斯多地政府公务车队。
国产汽车出海,早已不是早年主打低价入门车型的时代。以坦克为代表的中国车企,带着高端产品、完整售后体系奔赴海外,用产品力打破海外市场对中国汽车的固有印象。当俄罗斯地方政府在众多豪华越野车中,最终选择中国坦克作为公务座驾,足以证明国产汽车的硬实力。
从车间生产线,跨越国境,驰骋在俄罗斯乌拉尔的公路上。瞧瞧中国车企多厉害,中国制造,正在世界舞台上不断交出亮眼答卷。





