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通勤是苦役还是享受,取决于你开什么车 每天上下班,最让人头疼的不是路程有多远,而

通勤是苦役还是享受,取决于你开什么车
每天上下班,最让人头疼的不是路程有多远,而是堵车、找车位、充电这些琐事。说实话,城市通勤真不是车越大越好,关键得刚刚好。
全新smart精灵2号就挺懂这种需求。不到2.8米的紧凑车身,配3.35米转弯半径,窄路掉头、地库转弯更灵活,再加上12颗泊车雷达和360°全景影像,停车压力少了不少。续航方面,CLTC最高410km,30%充至80%不超过15分钟,日常通勤之外,周末临时想来趟短途出行也更从容。智能能量回收还能结合导航和前车信息自动调节减速度,走走停停的路况下也能少些驾驶焦虑。
更有意思的是,这次还有鎏金高定版,中国限量999台,售价112999元。它让人看到,城市通勤不一定非得追求大尺寸,灵活、好开、省心之外,也可以有自己的审美和个性。每天穿梭城市,选一台真正适合自己的车,才是效率出行的意义。
smart精灵2号高定款限量开售