大连公交这一票制，短途乘客最吃亏
大连主城区公交如今推行统一一票制，上车便是两元，坐一站和坐满整条长线，价钱没有半点区别，这份定价规则，不少本地市民都觉得难言合理。
有人仅仅下楼坐一两站，就近换乘地铁或是买东西，路程很短，却要和跨大半个城区长途通勤的乘客掏出一样的车费。短途老百姓没有少掏钱，却没有享受到更长里程的服务，等于短途乘客默默为长途出行分担了运营成本。
虽说一票制省去了分段收费的麻烦，司机不用再核算票价，管理上省事不少，可公共交通本就该兼顾公平。很多老人、买菜的居民，常常只是短短几站路，日积月累，这笔开销并不算小。
大连多坡路，短途骑行本就不方便，不少人没得选，只能硬着头皮乘车。超长线路只保留极少几条分段计价，绝大多数线路一概一刀切。
公交属于民生公益，不能只求管理省事，忽略短途老百姓的感受。简单粗暴统一票价，看似简便，实则是把运营压力转嫁给了就近出行的普通人，很难称得上公平合理。