说实在的，这次改款宝马5系我还真蹲了小半年了。
现在现款入门价都下探到30来万，直接和3系的售价区间撞了大半，明摆着就是给新款让路清库存。最惊喜的是它把老粉念了好多年的“开眼角”大灯给找回来了，搭配收敛了不少的双肾格栅，比现款那个张牙舞爪的大鼻孔顺眼太多，鲨鱼鼻的劲儿也刚好到位。
内饰直接换上和i3同款的全景iDrive带鱼屏，还能选装副驾屏和3D抬头显示，纯电i5用新圆柱电池续航干到750公里，燃油版还留着四缸六缸配8AT的黄金组合。唯一可惜的是经典的水晶按键全砍了，多少有点小遗憾。