众力资讯网

朋友在西班牙旅行,路上见到一辆铃木越野车,拍下来发给我,说是看到一辆老款吉姆尼。

朋友在西班牙旅行,路上见到一辆铃木越野车,拍下来发给我,说是看到一辆老款吉姆尼。我一看,这哪是吉姆尼呀!这是国内很少见到的铃木第一代维特拉Vitara JLX 1.9TD柴油版。

TD是Turbo Diesel的意思,就是涡轮增压柴油机。JLX是中高配,比入门版的JX多了电动车窗、电动外后视镜、中控门锁、可调方向柱等舒适性配置。

第一代铃木维特拉生命周期是1988–1998年,曾经在长安铃木生产、在国内销售的是铃木维特拉第三代,国内反响比较一般,随着2018年铃木退出中国也就销声匿迹了。

目前全世界唯一生产这款维特拉的是铃木在匈牙利埃斯泰尔戈姆设立的 Magyar Suzuki 工厂。日本国内销售的维特拉也是从匈牙利运来的,比之前从重庆长安运麻烦多了。据说今年铃木要和丰田合作生产贴牌荣放RAV4的新款维特拉。

返回头来说这个西班牙的老款柴油维特拉。这个车搭载的柴油发动机不是铃木自己的,我甚至觉得铃木造不了柴油机。它用的是标致的XUD9涡轮增压柴油发动机。不过随着欧洲环保标准越来越严格,2019年铃木停止了柴油版第4代维特拉的生产。

该说不说,这台至少有28年车龄的白色维特拉车况一般,全身上下到处都是擦痕和凹陷,但并不影响西班牙车主对它的正常使用,我不知道有多少新能源车能用上28年?