现在Model3给到的大多是限时保险补贴、小额尾款减免还有金融贷款权益，看着有优惠，但并不是直接官降，限制条件不少，很难实实在在拿到大额让利。很多补贴只针对现车，还要卡在规定时间内下单提车，不是所有配置全部车型都能叠加享受，普通消费者算下来到手优惠几千块钱，放在二十多万的车上，诱惑力确实有限。

如今20万级纯电轿车市场竞争很激烈，不少国产车型直接现金降价，还送内饰、充电权益、保养套餐，对比下来特斯拉这套促销就显得保守。它更多是季度冲量的短期手段，优惠到期就收回，很多持币观望的消费者，都在等更大幅度的降价。

当然Model3本身产品底子不差，底盘、能耗、超充网络都是它的优势。但单纯看这次促销，这点优惠很难打动普通人下决心下单。除非你刚好要提现车，又打算走贷款，那金融方案还能省点利息；追求实打实降价福利的话，现阶段大可不必着急入手，可以再观望观望。