当年埃尔法加价最疯的时候，指导价83万的双擎豪华版，落地直接飙到140多万，连4S店的销售都明说，不加30万根本提不到现车。
你说它空间大吧，同级别GL8艾维亚的二排腿部空间比它多12公分，座椅填充物还更软；论动力，2.5L混动的零百加速10秒开外，高速超车踩油门光吼不走。
但架不住明星网红都拿它当出行标配，商务场合开出去，别人扫一眼车标就知道你是“有实力的自己人”，这部分社交属性的溢价，早就盖过了产品本身的性价比。说白了买它的人根本不是冲配置买单，买的就是那个不用多解释的排面标签。