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#小米鹏程##小米鹏程首销7万台# 小米澎程首月锁单 7 万台,很多人说没复刻当年 SU7 的盛况,我倒觉得这成绩比当年更猛。 当年 SU7 上市,20 万级纯电轿车基本没对手,小米一家独大。现在呢?30 万级 SUV 卷成啥样了?理想 L 系列、问界 M7、蔚来 ES6、小鹏 G9L,全是狠角色。在这种环境下首月锁 7 万台 ​

小米鹏程小米鹏程首销7万台 小米澎程首月锁单 7 万台,很多人说没复刻当年 SU7 的盛况,我倒觉得这成绩比当年更猛。当年 SU7 上市,20 万级纯电轿车基本没对手,小米一家独大。现在呢?30 万级 SUV 卷成啥样了?理想 L 系列、问界 M7、蔚来 ES6、小鹏 G9L,全是狠角色。在这种环境下首月锁 7 万台,含金量只高不低。但锁单只是第一步,接下来压力全在交付上。7 万台什么概念?按月销 2 万台算也得交三个多月,产能一旦跟不上,等车周期一长,退单的人自然就多了。当年 SU7 就是因为交付慢被骂了好一阵。所以现在就看小米产能能不能跟上。7 万台是开门红,能不能踏踏实实交到用户手里,才是真正的大考。