尊界正式发布事件通报！V800刹车风波落定：车辆符合国标，车主可免费升级踏板部件

尊界V800刹车踏板断裂的全网热议事件，10月8日迎来官方正式通报。尊界汽车对外说明，车辆制动系统研发验证标准高于国标与行业标准，车主日常真实用车场景暂未出现踏板支架断裂故障，同时主动推出免费升级方案，补强极端工况下的安全冗余。

通报里明确提到，这款车的制动系统在开发、测试全流程，执行的标准本身就高于国家及行业相关规范。从首批车辆交付至今，在普通用户日常行驶环境中，没有出现制动踏板支架底座断裂的故障，此次三台车辆失效情况，发生在媒体极限测试场景之下。

即便认定该测试属于非标准极端工况，品牌依旧选择进一步提升安全储备。尊界会优化踏板支架的部件设计，已经提车的车主可以享受免费升级服务。同时品牌还会对零部件设计验证、试验边界、生产质量管理全链条开展系统性复核，补强整套质量管控体系。

回顾事件经过，懂车帝对三台全新尊界V800开展100km/h到0的连续紧急制动实测，测试过程中刹车踏板支架接连断裂，脚刹直接失效，测试传感器记录断裂瞬间踏板力约1612N，低于QC/T 788行业推荐的2000N参考数值，事件曝光后迅速引发全网讨论，江淮汽车股价也受舆情影响盘中跌停。

通报发布之后，网友观点两极分化。不少人认为品牌主动提供免费升级，愿意主动补强部件，是负责任的做法，能够安抚已购车用户；也有网友提出疑问，三台新车在同一测试下集体失效，需要品牌公开升级前后部件强度差异，把测试边界的细节对外透明化。

一边是官方确认车辆合规、日常使用无故障，一边主动出手升级部件，这场百万豪华MPV的安全争议暂时迎来阶段性答复。你觉得这次免费升级，能否消除大家对这款车制动安全性的顾虑？评论区说说你的看法。尊界v800 尊界车 尊界豪华内饰 尊界交车仪式 尊界试驾车 尊界提车仪式 尊界e800