懂车帝不认同极端工况说法针对尊界V800刹车踏板支架断裂争议，懂车帝作出回应：百公里紧急制动属于汽车基础实测科目，并非极端工况，高速场景下存在遇到的可能性。三台测试车连续在同一位置出现支架断裂，网传4589N踏板力是拍摄残影造成的误读，真实峰值踏板力为1612N。此前尊界官方表示该场景属于极端工况，承认存在优化空间，并将为已交付车主免费升级部件。双方对于工况定性出现分歧，事件持续发酵。汽场全开