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尊界 懂车帝懂车帝踩断尊界V800刹车踏板江淮汽车回应尊界V800懂车帝测试 看了懂车帝的踏板拆解,简单分析了一下,感觉八成是踏板供应商的锅。尊界V800这个踏板总成结构,都不用做有限元分析,肉眼一看,就感觉转轴的固定结构很薄弱。踏板和连接杆是金属的,但这个底座是合成材料的。刹车总成这个结构,相当于一个杠杆,主泵连接点是支点,踏板是长杠杆的一端,转轴这里相当于短杠的一端。根据初中物理的知识,这里承受的力量与力臂成反比。根据对比来看,尊界这里的结构确实比问界和智界要薄弱一点,另外两个其实也没厚多少。仅仅是看起来,都不是很结实。最后一张图是F底盘宝马3系的,是不是看着就结实多了目前,江淮已回应:等待测试和调查结果。

评论列表

离岸客
离岸客 15
2026-10-08 21:49
102公斤级举重运动员,奥运会抓举记录是190公斤,懂车帝的司机一只脚刹车力量是160公斤,假的不能再假了,感觉懂车帝要完蛋。

喵星怪兽 回复 10-08 22:38
用户正常使用没有相关事故报告 测试车就3连断[滑稽笑]为什么?

离岸客 回复 喵星怪兽 10-08 23:04
懂车帝被网上说是充值帝,是有道理的,车企不给充值就黑。

再见青春
再见青春 6
2026-10-09 05:31
江南:这是一个临时工焊接的,已经被开除了
汗血马
汗血马 2
2026-10-09 08:58
不敢相信刹车踏板有这问题!一般普通车辆应该安全性都会高于国标要求的,更何况豪车。我的江淮和悦(2012.5提)在25我置换报废时也没有发生过网上所言的锈蚀问题。买不起豪车的吃瓜人,等待续集。
用户10xxx94
用户10xxx94 2
2026-10-09 09:14
厚薄是一回事,材料太撇了吧。看了一些报道标题我以为是刹车杆金属的断了,结果是支撑点的黑色塑料件破了,材料换成宝马那种牛筋型就不错,金属件更稳妥
游云
游云 1
2026-10-09 10:23
有人揭露这些车企偷工减料是好事