WSBK埃斯托里尔刹车难度评级：五星赛道里的四星考验到底有多狠
布雷博给埃斯托里尔赛道的刹车难度打出了四星，在WSBK全年的赛道里属于“极高负荷”级别，很多车迷不理解这个评级到底意味着什么：整条4.182公里的赛道里，有9个弯道需要重刹，车手单圈累计刹车时间就达到26秒，超过全年绝大多数赛道。
最有挑战性的还不是单个重刹区，而是6号弯和7号弯的连续重刹组合：车手刚在一号弯从300公里以上的时速重刹降挡，紧接着就要连续两次大力制动，很多新手在这里很容易出现刹车过热、前胎锁死的失误。
我看过近五年这里的事故集锦，超过六成的摔车都集中在这两个连续弯道。顶尖车手和普通车手的差距在这里会被无限放大，谁能把刹车点控制在厘米级的精度，谁就能在出弯时抢到关键的超车位置，这一站的胜负，很可能在连续重刹区就已经埋下伏笔。【来自懂车帝车友圈】