餐车碰了一下手肘,他竟逼空姐当众下跪!更离谱的是,身上几乎看不到伤,却闹得整个航班不得安宁。他到底什么来头?
有人以为他是高管,有人猜他是博士,结果真相却是:就是一名普通乘客。空姐已经下跪道歉,他为什么还是不肯罢休?这场东航“机闹”,背后到底发生了什么?
9月28日深夜,合肥飞大连的MU6741航班上,乘务员推着餐车送饮料,全程都在提醒旅客注意。
然而欧某某正在睡觉,手肘被餐车碰了一下。乘务员当即反复道歉,低头查看他有没有受伤。换作正常人,揉揉胳膊也就过去了。可欧某某直接炸了。
他连续用粗俗言语骂人,还威胁要踹乘务员,要求当事空姐落地后陪他去医院。那名乘务员被吓得当场跪下。机舱里其他乘客看不下去了,有人站出来替空姐说话。
航班落地后,医护人员上机检查,欧某某身上连块红肿都找不到,根本不需要处理。可他拒绝地面人员陪同送医,自己走了。
一个30多岁的成年男人,被餐车轻轻碰了一下手肘,没有破皮、没有淤青、没有肿胀,却把一个年轻女孩逼到下跪。这件事从头到尾,他要的不是赔偿,不是治疗,是让别人怕他。
东航10月3日的通报说得很明确:欧某某的行为涉嫌扰乱民用航空器内秩序,严重侵害员工人格尊严和履职权益,公司已正式向公安机关报案,同时暂停为他提供承运服务。
根据治安管理处罚法第二十三条,扰乱航空器秩序、情节较重的,处五到十日拘留,可并处五百元以下罚款。欧某某辱骂乘务员、威胁脚踢、逼人下跪,这些行为叠加在一起,情节较重基本跑不掉。
十天拘留意味着每天24小时被限制在一间几平方米的房间里,不能玩手机,不能出门,吃饭睡觉都按点来。他让空姐当众丢掉尊严,法律就让他当众丢掉自由。
与此同时,东航把他拉进了承运黑名单。这不是航司自己随便定的规矩,2018年发改委和民航局等八个部门联合发过文件,九类严重机闹行为,一旦被公安处罚或追究刑事责任,就会被纳入限制乘机名单,有效期一年。
换句话说,接下来整整一年,欧某某买不了机票。出差也好、旅游也好,只能坐高铁或者开车。他当初在飞机上耍的那几分钟威风,换来的是365天的出行成本翻倍。
然而这还没完。2019年有旅客在飞机上骚扰乘务员,被行政拘留10天不说,事后航空公司帮两名乘务员起诉他,法院判他分别赔偿13868元和6800元。
欧某某这次当众辱骂、逼人下跪,乘务员受到的精神伤害比那起案例只重不轻,如果东航帮当事乘务员提起民事诉讼,赔偿金额只会更高。
说到底,一张合肥飞大连的机票,淡季打折可能就几百块钱的事。可欧某某为了这几百块钱的行程,给自己挣来的是拘留记录进档案、一年禁飞、外加潜在的民事赔偿。他当初要的是面子,最后丢的是里子。
今年4月9日起,两高关于危害民航飞行安全刑事案件的司法解释正式施行,明确对飞行中的航空器上人员使用暴力,致使飞行安全保障人员履职能力严重受损或丧失的,以暴力危及飞行安全罪定罪处罚。
乘务员就是飞行安全保障人员。换句大白话说,以后在飞机上对空姐动手或者用暴力威胁,不光是治安处罚的事,可能直接吃刑事官司。
