舍近求远！河内没有向中方采购，反而找上曾经殖民越南的法国，敲定200列地铁列车订单。

10月6日，越南Vingroup和法国阿尔斯通正式签约，由阿尔斯通为河内轨道交通提供200列新一代地铁列车。客观地说，就近采购成本更低、交付更快，怎么越南反倒选了远在欧洲的法国？

实际上，这笔订单不只是单纯买列车，背后还有一层历史与产业的考量。法国早年在越南留下不少基建相关的技术标准和工程合作惯性，这套体系越南很多基建部门更熟悉，对接起来门槛更低。当然，这笔买卖代价也不小，欧洲设备造价普遍更高，后续维护、配件采购的成本长期都会压在越南这边。不可否认，越南想借着这次合作，引入阿尔斯通的轨道技术，顺便扶持本土Vingroup的制造业能力。但长远看，高昂的维保成本会成为越南后续的一大负担。