在襄阳小北门城墙下的马路上，平时一脚油门七八分钟溜达完的道，今天走走停停，硬生生蹭了47分钟才挪完大半。被堵在车流里的一位探亲网友，扒着方向盘无聊到数了100辆车的车牌。结果一数，他直接捏紧了方向盘套：整整70辆挂着河南的“豫”字头，而本地的“鄂F”，满打满算只有2辆。
这座本以为只是本地人逛逛的小城，硬是被外地车牌包了饺子。
引擎怠速的低鸣声在马路上响成一片，前车排气管喷出的热气让柏油路面都显得有些扭曲。顺着小北门码头的牌坊往上看，城墙边密密麻麻全是高举着手机拍照的胳膊，成排的红旗在人墙头顶迎风扑腾。
视线收回到马路上，这辆夹在中间的本地车，已经彻底陷入了外地牌照的汪洋。
车头贴着南阳的车牌，左边挨着漯河的车门，后视镜里还死死咬着一辆周口的越野车。不仅是这70辆“豫”字头，车流缝隙里还塞着10辆陕西车和10辆重庆车。就在车主以为周边省份来凑热闹就算极限时，一辆挂着“粤D”的广东汕头车，打着转向灯慢悠悠地挤了进来。
连广东的车，都跨越上千公里，跑这儿来排队了。
坐在副驾的亲家盯着窗外缓慢滚动的车轮，手指磕了磕车门扶手，丢出一句大白话：“这几年城墙修利索了，滨江大道通了，晚上夜景一打亮，人不来才怪。”
游客的方向盘从来不听空头支票。没有那么多悬在半空的概念，把路铺平、把灯点亮，几百公里外的车轮自然就会朝这里转。
看一座城到底火不火，别去翻那些花里胡哨的报告。你只要去景区门口最堵的那条道上望一眼，现在堵在你前方的，是本地牌，还是外地牌？