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预算10万出头想淘合资中型SUV的话,捷达VS8的性价比真的戳中了普通家庭的刚需

预算10万出头想淘合资中型SUV的话,捷达VS8的性价比真的戳中了普通家庭的刚需。
现在终端裸车9.59万起,置换最低能到8.63万,还能叠加至高9590元的国家补贴,比同级别动辄十五六万的合资SUV省出好几万奶粉钱。
没有花里胡哨的浮夸设计,贯穿灯带加发光LOGO辨识度够高,8米靠近自动亮灯、1米自动解锁的功能,平时双手拎着菜和娃的玩具也不用费劲掏钥匙。怀挡设计把中控底部全空出来,放母婴包、露营装备都顺手。
我上周开它拉着一家四口加全套露营装备跑近郊,2.0T动力踩起来顺,百公里油耗才6个多,完全没中型SUV的油老虎毛病,后期维保用的都是大众通用件,一次小保养三百出头,养车几乎没什么负担。