1亿建厂造无人清扫车 苏州张家港市5个月量产交付200台

一台车顶几个环卫工 苏州张家港市把无人清扫车做成了量产

位于苏州张家港市塘桥镇的江苏极目行远，无人驾驶清扫车生产项目正式竣工投产。项目总投资1亿元，满产后年产1000台、年产值1.5亿元。目前已经从张家港的工厂出货交付了200余台。

账其实很好算。一台无人清扫车能顶三到五个环卫工，还能24小时排班，不请假、不换班、不交社保。这是最朴素的一笔人工替代账。

低速无人驾驶这两年落地最快的场景，就是环卫。原因也不复杂：路线固定、车速低、作业区域相对封闭，正好绕开了乘用车自动驾驶最难啃的那部分。同样一套技术，换到清扫场景里，可行性高出一大截。

但真正的考验不在技术，在付款方。市政环卫的钱大多来自政府购买服务，项目周期长、回款慢。设备卖出去只是第一步，能不能把账期收回来，才决定这门生意能不能滚起来。

我做电商那几年算过类似的账。一个客服月薪五千，一套自动回复系统一次性投入两万，一年回本。但最后决定要不要上的，从来不是技术先不先进，是这笔账在现金流上撑不撑得住。

现在说量产成功还早。从交付200台到年产1000台，中间要过的是一致性和售后这两关——无人设备一旦在高架或者主干道上趴窝，处理成本比人工贵得多。

无人环卫车这门生意，你觉得会先在哪个城市跑通？