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6次杆位,0个冠军,法拉利在巴库中了什么邪? 勒克莱尔一个人在巴库拿了5次杆位,最好成绩第二。2019年Q3撞墙,2022年杆位起步,正赛爆缸退赛。2024年杆位,正赛被红牛用DRS生吃,轮胎先崩了。 排位赛能榨出极限单圈,正赛长距离一跑就露馅。2.2公里大直道,法拉利的尾速和电池部署扛不住,轮

6次杆位,0个冠军,法拉利在巴库中了什么邪?
勒克莱尔一个人在巴库拿了5次杆位,最好成绩第二。2019年Q3撞墙,2022年杆位起步,正赛爆缸退赛。2024年杆位,正赛被红牛用DRS生吃,轮胎先崩了。
排位赛能榨出极限单圈,正赛长距离一跑就露馅。2.2公里大直道,法拉利的尾速和电池部署扛不住,轮胎衰竭还比红牛快。街道赛安全车多,策略组一犹豫,位置直接送人。
排位赛靠车,正赛靠体系。单点强没用,链条上哪一环掉链子都是白搭。