问界M6试驾感受：没有刻意追求刺激，日常开更容易接受
试驾一台家用取向的车型，很多时候不需要刻意寻找激烈驾驶场景。上下车是否方便、座椅坐着累不累、低速是否好控制、经过烂路会不会太颠，这些反而更接近日常使用。问界M6的体验重点也集中在这些方面。​
静态观察时，车内给人的感觉比较规整。前排视野开阔，坐姿调整范围能够满足不同驾驶习惯。座椅不是单纯做软，而是在身体接触位置保留了一定支撑，坐下之后不会明显陷进去。后排空间表现比较舒展，腿部活动比较自由，家庭成员一起出行时不会因为空间问题频繁调整姿势。​
储物设计也偏实用。车内常用位置都能找到放置随身物品的空间，拿取过程比较顺手。后备厢内部形状规整，装一些尺寸不同的行李时，不容易因为内部结构浪费太多空间。​
进入驾驶环节后，问界M6没有刻意营造强烈的速度刺激。踏板前段容易控制，低速跟车时比较平稳，继续加深踏板之后，速度提升也足够干脆。转向手感偏轻松，在狭窄位置调整方向时不会增加负担。​
悬架处理普通坑洼时比较柔和，细碎震动能够被削弱不少。遇到连续起伏，车身会有一定晃动，但很快能够恢复平稳。刹车过程也比较线性，慢慢踩下去时，减速力度容易预判。​
它也不是没有需要取舍的地方。偏舒适的设定意味着路面信息不会非常丰富，喜欢强烈驾驶参与感的人可能需要适应。车内简洁风格同样更看个人习惯。​
整体试驾下来，问界M6适合注重日常舒适、空间实用以及轻松驾驶感受的人群。对于主要承担通勤、家庭出行和日常代步任务的用户，这种均衡思路比较容易融入日常使用。【来自懂车帝车友圈】