东航客机上的“机闹”事件主角是欧某某。根据网络上流传的资料显示，该欧某某是某企业的高管，行为如此无理，做如此恶劣之事，不知该企业是什么样的风气！该事件发生后，社会各界对欧某某的行为表示强烈谴责，认为欧某某这样无理的行为，不应该受到任何保护，他的行为应该被法律严惩，他也应该为自己的无理行为付出代价。

一个成年男人，在万米高空的飞机上，对着一个推餐车不小心碰了他手肘的乘务员，张嘴就是脏话，抬腿就要踹人。逼得人家姑娘跪在地上道歉。这事儿搁哪儿说，都让人心里堵得慌。

东航通报写得客气，说他“连续使用粗俗过激言语”。大白话就是：这人撒泼了。手肘被碰一下，落地后医护检查确认没有外伤、不用处理，他却非要闹到乘务员下跪才罢休。

据说此人是某企业高管。高管，管的是企业，不是管人的脾气。你在公司里前呼后拥，那是岗位给你的体面。不是你拿来在飞机上欺负服务员的资本。一个人对服务员什么态度，最能看出他的底色。

有人可能觉得，不就吵个架骂个人吗。至于吗。太至于了。今年四月“两高”刚出的司法解释，专门把对乘务员使用暴力的行为明确为可能构成暴力危及飞行安全罪。乘务员不是你家保姆，人家是飞行安全保障人员。

你踢她一脚，威胁的不是她一个人，是全飞机人的安全底线。飞机在天上飞，客舱秩序就是安全秩序。一个人在密闭空间里失控，旁边几百号人跟着提心吊胆。

东航这回没惯着。直接报案，暂停承运，摆明了不和稀泥。说“严重侵害员工人格尊严”，这话硬气。一家企业连自己员工的尊严都护不住，谈什么服务品质。反过来，一个企业的高管在外面这副德行，你让外界怎么看这家企业的文化。

民航专家韩涛说得直接：服务不等于无限妥协，职业化不等于人格让渡。乘务员在客舱里承担安全和服务职责，但没有承受羞辱的义务。

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