小米汽车9月直接冲到月交付4万台,看得出来小米汽车现在已经脱离早期粉丝红利阶段,开始靠产品硬实力站稳市场了。
一边是SU7轿跑、YU7 SUV持续走量,澎程增程系列也交出不错的首月成绩,产品线一下子铺开;但网上的争议依旧没断,底盘调校、后排空间、高速智驾这些点一直被反复讨论。
说实话没有完美的车,运动取向就会牺牲一部分舒适性。国庆到店看车的人特别多,不少版本还有现车和限时权益。买车真别光看网上测评,一定要自己实际试驾感受。大家觉得小米汽车最打动你的点是什么?
小米汽车9月直接冲到月交付4万台,看得出来小米汽车现在已经脱离早期粉丝红利阶段,开始靠产品硬实力站稳市场了。
一边是SU7轿跑、YU7 SUV持续走量,澎程增程系列也交出不错的首月成绩,产品线一下子铺开;但网上的争议依旧没断,底盘调校、后排空间、高速智驾这些点一直被反复讨论。
说实话没有完美的车,运动取向就会牺牲一部分舒适性。国庆到店看车的人特别多,不少版本还有现车和限时权益。买车真别光看网上测评,一定要自己实际试驾感受。大家觉得小米汽车最打动你的点是什么?