别再歪曲历史了！支持抗美援朝的开国元勋们很多。远不止彭老总！

1950年7月13日，彭德怀还没有接到赴朝挂帅的命令，25.5万余人的东北边防军已经开始调动。
中央军委当天作出《关于保卫东北边防的决定》，第13兵团、第42军以及炮兵、工兵、汽车兵等部队，从东北、华北、华东、中南、西南不同驻地向辽宁、吉林一带集结。

周恩来此前连续主持国防会议，会上谈的不只是部队往哪里摆，还有指挥机构、兵员补充、车辆运输、政治动员和后勤保障。

彭德怀此时仍在西北。
几十万人移动起来，跟着部队走的还有另一套东西。武器、弹药、通信器材、车辆油料要补，粮秣、经费、铁路运输要接上。聂荣臻以代总参谋长身份参与处理边防军的指挥和供应。

到8月以后，朝鲜战局继续恶化，军委又开始准备二线、三线力量。
9月，朱德研究美军在朝鲜的作战特点，提出要作长期打算，同时抓紧空军、海军以及炮兵、装甲兵、工兵、铁道兵等力量建设。那时距离正式决定出兵还有一个月，国内的军事准备已经不再局限于鸭绿江边几个步兵军。

真正难下的决定是在10月。
10月2日，中共中央书记处讨论出兵问题。4日、5日，政治局扩大会议继续开会。会上并非一片赞成声，不少人有顾虑，有人主张不出兵，有人主张缓出兵。

新中国成立刚满一年，经济恢复尚未完成，空军、海军力量薄弱，陆军装备与美军差距明显。
仗一旦打起来会拖多久，国内建设要承担多大消耗，当时都没有现成答案。

彭德怀10月4日从西安赶到北京。5日继续开会时，他明确赞成出兵。

当天，政治局形成出兵决定。8日，毛主席签署命令，把东北边防军改称中国人民志愿军，任命彭德怀为司令员兼政治委员。彭德怀由此接下了前线统帅的责任。

可就在同一天，周恩来已经飞往苏联。他承担的是另一件事，同斯大林商谈武器装备和空中掩护。国内，总参谋部继续办理部队集结、运输和补充。聂荣臻负责的事项包括志愿军编组、训练、武器装备运输、后勤供应、伤病员安置和兵员补充。

罗荣桓主持总政治部工作，调配政工干部，组织轮换部队出国的政治工作。

朱德也没有离开这场战争。第九兵团准备赴朝时，他到山东曲阜作动员；第十九兵团入朝前，他又向部队作报告。他没有担任志愿军司令员，但赴朝部队的准备、整训和动员中一直有他的工作。

10月中旬，已经下达的出兵命令又停了一次。
苏联原先设想的空中支援没有按预期立即兑现。

10月12日，毛主席命令第13兵团暂不出动，并让彭德怀、高岗回北京。13日，政治局重新讨论。
当天，毛主席致电正在苏联的周恩来，转告政治局全体同志的意见，仍认为出兵朝鲜有利。原先设想的一项重要保障发生变化，出兵决定却没有撤销。10月19日，志愿军开始入朝。

跨过鸭绿江以后，彭德怀处理的是朝鲜境内怎样部署兵力、怎样组织战役。国内面对的则是几十万人的粮食、弹药、汽车、铁路、伤员和补充兵员。

周恩来协调政务院、各大行政区、各大军区和军委有关部门，解决干部、车辆、司机、物资、经费以及国内铁路运输。聂荣臻继续组织部队和兵员调动。
东北地区承担总后方任务。志愿军在前面连续作战，后面的运输线却不断遭到美军飞机轰炸，汽车和铁路运输承受的压力越来越重。

1951年1月，志愿军后勤工作会议在沈阳召开。
周恩来、聂荣臻、杨立三、刘亚楼、陈锡联、吕正操等参加，会上集中处理运输、兵站和供应问题。几个月后，中央军委决定组建志愿军后方勤务司令部，专门负责朝鲜境内的后勤保障。铁道兵、工兵、高射炮兵和汽车运输力量继续投入交通线。

1950年10月初的争论没有必要抹掉。
有人犹豫，有人主张缓出兵，这正是当时国力、装备和战争风险造成的真实压力。彭德怀在关键会议上明确赞成出兵，并承担前线统帅职责，同样是清楚的事实。

可在彭德怀接到任命以前，25.5万余人的边防军已经向东北调动；在他入朝以后，周恩来、朱德、聂荣臻、罗荣桓等人又分别接住外交、总参、动员、政治工作和后方保障。彭德怀是志愿军前线统帅，却从来不是这场战争中唯一承担决策和执行责任的开国领导人。

1951年春，一列列军车、军列仍在向东北开。兵员、粮食、弹药经过沈阳和鸭绿江不断送往朝鲜。彭德怀在前线签发作战命令，而那些命令能够继续执行下去，前面连着部队，后面连着总参、后勤、铁路和整个国内的供应体系。