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国庆假期首日,高速服务区再现极端充电难题,G65包茂高速达州北服务区一辆电车电量仅剩1%直接趴窝,车主们合力推到桩前,却发现前面仍有数十辆车在排队,有人甚至等了5个多小时。 一、极端事件直击:1%电

高速等5个小时充电车主发声国庆假期高速出行高峰,新能源车主充电难问题再次引发热议。成都车主刘先生自驾前往内蒙古,途经陵江服务区拿到99号充电排号,足足等候5个多小时才轮到充电,坦言人都等蒙了。他现场观察发现,凌晨两点之后,服务区充电排队压力会明显缓解。不少车主有着相似遭遇,部分服务区车流量过大,直接暂停外来车辆进入充电。有车主排号到140号,工作人员告知当时才充到29号;还有车辆电量仅剩1%在高速趴窝,被工作人员和热心车主推到充电桩旁,依旧要排队。现场采取人工发号叫号管理,高峰期车辆充至80%就需要离场,尽量加快周转。车主们表示,平日快充二十分钟就能补能,节假日高速充电桩数量不足,叠加车辆集中涌入,排队时间远超充电本身耗时。不少车主建议,长途电车出行尽量错峰,或者提前下高速到城区站点充电,避开白天充电高峰。 电车高速电量1%趴窝推到桩前仍排队