喝凉水都塞牙的生活，你体会过吗？
跑了一个月的货运，准备收手，不干了，想回家，可现窝在衢州两天了，没有去我那个方向的货源，哪怕运费只够一路的开销呢我就接货，放空吧，一千多公里，舍不得。
开的是新能源4.2加宽加高厢货，这一个月来，不说别的，就单单充电，搞的就有点儿焦头烂额，一旦发现剩下百分之四十左右的电就要找充电站，说的是充满电可跑二百八十公里，可自从跑车到现在，空车也就是跑一百六十公里左右，每次拉完货，不是在充电就是在找充电站的路上。
若走高速，充电费太贵，哪怕是零点到七点电费也差不多一块二左右，走国道省道倒还好点儿，但也要分时间点儿，一趟五六百公里的货，途中要充两到三次电，时间都耽误在了充电上，总之，感觉电车真不如油车，油车加满油，一路畅欢，加油站随处可见。
特别去厂里装货时，开叉车的十个就有九个装孙子，好像你抢了他老婆是似的，一脸的苦逼相，想方设法的为难你，当然也有好的叉车师傅，一句话不说，就知道装货。
装卸工，有一半特么都差劲，一会儿要烟一会儿要水，不然就不好好装或卸，故意拖延时间，当然，这也看他们后面有没有别的货等着装。后来慢慢的发现，你尽量别搭理他们，到场地只要停好车，一边站着，他们也老老实实的把货装了。
昨天南京孩子王拉货送到金华永盛，五六个女人卸货，我一件件的点着数怕出错，可卸完货后，一个二三十岁的女人非说少了一件，后来多亏一位年长的女士，打电话让员工重新查了下货，确定数目没问题，说实话，碰到这种情况，你点货也起不了啥作用，因为她们装完就拉楼上的卖货区了，你只是自己点数，她们是一群人针对你自己，所以只能凭良心。
我们不帮忙装卸货，可有时碰到一个人装卸货，于心不忍，还是会主动帮忙，福建，浙江，江苏这三个地方，合起来我帮了几次装卸货，原因就是要不看他们是小孩要不就是上了年纪，最后累的几乎散了架，可他她们一句谢谢也不会说，更别说给你瓶水喝了，这些人中有男人女人……
昨晚盘算了一下，拉货一个月，充电费花了三千六百多元，吃饭喝水抽烟花了三千一百多元，高速费一千零点儿，总运费一万七千多元，说好的四六开，结果算账时还有信息费扣，到手七千多元，合起来，等于给狗剃个头。
这没白天没黑夜的跑，有时一天一夜睡不到俩小时，一个月，瘦了十一斤，脸和胳膊晒的像个非洲人，关键是开着超宽超高又装货超重的厢货风险还大……
啥都不想说了，这趟回去不干了，可能我不适应这行吧