出发前一晚务必满电出车，用导航或e路畅通小程序，提前锁定沿途充电桩，优先标注120kW以上主流快充桩，避开老旧60kW慢充桩，同时备好1-2个备用充电点位，规避故障、满桩空跑问题。

行驶中不等到低电量补能，高速行驶剩余30%-40%电量立即规划充电，堵车会大幅增加能耗，切勿轻信表显续航。

节假日避开7-20时充电高峰，服务区排队超5台车，直接下高速前往周边县城、商场充电站，效率翻倍。

充电遵循短时高效原则，快充充至80%即可离场，最后20%电量充电耗时翻倍，没必要满充浪费时间。

冬季低温充电速度变慢，需多预留10-15分钟补能时间，全程按需补电，不盲目满充、不拖延充电，兼顾出行速度与电池养护。