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复兴号是我国拥有完全自主知识产权的中国标准动车组,2017年正式定名,2017年9月21日在京沪高铁启动时速350公里的商业运营。它的运行速度覆盖160-350公里/小时,拥有多款车型与编组,可适配高寒、高原等各类复杂环境。文中照片记录的是担当昆明至九寨车次的复兴号动车组(红白相间列

复兴号是我国拥有完全自主知识产权的中国标准动车组,2017年正式定名,2017年9月21日在京沪高铁启动时速350公里的商业运营。它的运行速度覆盖160-350公里/小时,拥有多款车型与编组,可适配高寒、高原等各类复杂环境。文中照片记录的是担当昆明至九寨车次的复兴号动车组(红白相间列车),在云南广通北站短暂停靠站台的场景。如今复兴号动车组已是新成昆铁路的主力客运车型之一,行驶过程中车体平稳,车厢内静谧整洁、秩序井然,列车运行时大多时段保持在时速157Km,车内空气清爽,几乎听不到外界的噪音,车载空调温度适宜,乘坐体验顺畅舒适,座椅设置也十分人性化,全部整齐朝向列车行进方向,一改以往一半正向、一半反向的座椅布局。CR200J(绿巨人,动力集中)最高运营时速160km/h,俗称绿巨人,可行驶在普速电气化铁路上,用于普速线路提速,设有短编、长编等多种编组形式。