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Y高性能版的性能表现Model Y高性能版,属于家用SUV里面性能第一梯队,3.5秒破百,日常超车干脆利落,踩电门动力马上就来,加速感受很直接,市区、高速超车信心很足。 它不光加速快,底盘也做了升级,带可变阻尼悬架,可以切换标准和运动模式。过弯侧倾控制得不错,配了前后宽窄

Y高性能版的性能表现Model Y高性能版,属于家用SUV里面性能第一梯队,3.5秒破百,日常超车干脆利落,踩电门动力马上就来,加速感受很直接,市区、高速超车信心很足。

它不光加速快,底盘也做了升级,带可变阻尼悬架,可以切换标准和运动模式。过弯侧倾控制得不错,配了前后宽窄不一样的运动轮胎、红色高性能卡钳,抓地力和刹车表现比普通版强不少,跑山路的时候差距会很明显。

但性能是有代价的。21寸大轮胎胎噪偏大,轮胎磨损快,后期换胎成本高。激烈驾驶的时候电耗会明显升高,实际续航会打折扣。悬架调到运动模式,过减速带、坑洼路面会比较硬,舒适性会有所牺牲。

日常代步,大部分时间根本发挥不出这套性能的实力。如果就是家用通勤,长续航版本就够用;喜欢驾驶、经常跑山路,再考虑高性能版。