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纯电续航三百多公里,日常通勤可以当电车开,满油满电综

纯电续航三百多公里,日常通勤可以当电车开,满油满电综合续航很高,跑长途几乎不用焦虑,还带外放电、拖挂能力,特别适合全家自驾游、露营出行。空间够宽敞,主推六座版本,二排航空座椅带通风加热按摩,第三排也不憋屈,车尾天地门,拿取大件东西很方便,智驾硬件直接配激光雷达,配置拉满 。

缺点也很现实,车身体量巨大,老小区车位、窄路停车压力大。它是承载式车身,没有大梁,只能跑烂路,别拿去玩极限越野。车自重接近三吨,馈电满载高速油耗会上升,空悬、大轮胎后期维修保养成本偏高。

总的来说,有家充、经常全家长途出游,看重底盘和续航,它是个好选择;城市代步多、停车条件差,就要慎重考虑。