从华为给问界M9的音响，就能看出赛力斯为啥想跟华为"分家"？

先把话撂这：我是问界M9车主，前阵子看到华为那套"SUPERIOR"音响给谁了，心里多少有点不是滋味。

你猜华为最顶那套音响给了谁？享界S9。余承东原话：华为"最为顶级的"悦彰卓越系列——HUAWEI SOUND SUPERIOR，还放话"超越迈巴赫S480的柏林之声"。25个发声单元、2080W、7.1.4，首创的"涡轮超重低音"（20Hz下潜到113dB，低音跟打桩似的），外加Audio Vivid空间音频。

反观问界M9呢？我们用华为"非凡系列Ultimate"——顶配43个扬声器、2920W、720°穹顶声场、4座16扬独立音区，铺得开、声场大，但没分到S9那套"涡轮超重低音"。同为华为系50万+旗舰，凭啥顶级低音给享界、不给问界？

评论区先别急着骂华为偏心，听我把话说完——真相跟你以为的可能不一样。

这俩真不是"谁比谁低一等"，是两条不同的声学路线：· 享界S9的SUPERIOR卓越系列：走"极致低音"，涡轮双振膜黑科技，往那一坐低音往胸口捶，主打"比柏林之声还能打"；· 问界M9的非凡系列：走"全车沉浸"，43扬把车厢包成音乐厅，主打"每个座位都是皇帝位"。

而且享界这台是华为×北汽深度绑定的旗舰，北汽真金白银砸了200亿做这品牌，华为把自己压箱底的音响、智驾全堆上去了，一点不藏着。所以不是华为偏心问界，是一个华为智行、多伙伴分工：北汽做行政轿车（享界）、赛力斯做SUV（问界）、奇瑞做轿车（智界）、江淮做超豪华（尊界）……各得其所。

所以"分家"这话题，真不是华为亏待谁。问界M9的音响你坐进去听一次就知道，它不输谁，只是跟享界"炫技"的方向不一样。

我这条不是替华为洗地，就一句实在话：买车别被"华为"俩字和几串参数唬住，亲耳听、亲自坐，才知道哪台对味。

评论区聊聊：华为把不同技术分给不同合作方，你觉得算偏心，还是算聪明？

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