问界国庆OTA大升级！车机终于能装百度地图了，高德不再是唯一选择
问界车主等了很久的一个功能，终于在国庆前落地了。
9月24日晚，问界各车型陆续启动国庆版本OTA升级。这次更新的核心变化只有一句话：车机新增百度地图，高德和百度可以自由切换了。
对于习惯百度地图POI数据、路线规划算法的用户来说，这台车终于不用再“将就”高德了。
为什么“双地图”值得单独说？
在此之前，问界车机只有高德地图一种选择。喜欢百度地图的用户，要么忍受高德的路线逻辑，要么干脆用手机导航——车机大屏白白浪费。
这次OTA之后，车主可以在高德和百度之间按需切换，导航底图不再被单一地图绑定。两个地图各有所长：高德在实时路况和高速服务区信息上积累更深，百度的POI数据和路线规划习惯则更符合一部分用户的偏好。现在不用纠结了，哪个顺手用哪个。
但有个细节需要注意：百度地图不是全系都有
根据升级说明，本次OTA覆盖M9系列、M8系列、M7 2026款、新M7 Ultra/Max、M6系列、新M5 Ultra、新M5、M5辅助驾驶版等多款车型。
但百度地图功能仅新M7 Ultra、新M7 Pro、新M7 Max、新M5、M5辅助驾驶版支持。M9、M8系列用户这次暂时还体验不到双地图切换。
如果你的车是M9或M8，这次更新对你来说更多是“优化”而非“新增”。高德地图的道路提示信息更丰富了，高速服务区卡片会直接展示充电站品牌和充电桩数量，但地图本身还是那一个。
补能信息透明化：充电站分时电价直接显示
这次更新另一个实用功能，是充电站详情页新增分时电价显示。
开电车跑长途，最怕的就是到了充电站发现电价贵得离谱，但已经没电了不得不充。现在导航里点开充电站，不同时段的电费一目了然，可以提前规划“等到便宜时段再补能”，或者干脆换个站。
配合高速服务区卡片升级——直接显示充电站品牌和桩数——上高速前就能摸清沿途补能条件，不用到了服务区才发现排队排到入口。
组队出行：实时对讲，单次最长60秒
国庆结伴自驾游的用户，这次更新把组队功能也升了一级。
组队出行支持实时语音对讲，成员可以同时发言，单次对讲时长上限60秒。加入队伍的流程也简化了，可以自定义昵称，入队验证默认关闭，输完口令直接进队伍主页，不用来回跳转页面。
对于车队自驾来说，这个功能的实用程度不亚于导航本身。以前要靠手机微信群吼，现在车机直接对讲，体验顺畅不少。
其他细节：途经点可编辑、转向灯浮窗可缩放
还有一些小优化值得一提：导航中已添加的途经点，现在可以直接修改、调整顺序，改完路线自动重新规划，不用删掉重加。沿途搜索新增联想推荐，打字找地方更快。
转向灯激活影像的浮窗支持三档缩放，车机会记住你调整后的尺寸，下次打转向灯还是那个大小。
怎么升级？
9月24日晚起已陆续分批推送，没收到的车主可以进入车机 “设置—系统更新” 手动检查。国庆前完成升级，跑长途正好用上新功能。
问界这次OTA的节奏踩得很准——赶在十一长假前推送，导航、补能、组队全是对着自驾场景打的。对车主来说，车机“常用常新”这件事，本身就是智能汽车最实在的价值。