从概念走向量产｜宾利EXP-15概念车 VS 2028款Torcal🇬🇧

宾利迈入电动新时代，2028款Torcal电动豪华SUV，大量设计灵感源自EXP-15概念车。

新车延续概念车标志性的发光格栅、分体式LED大灯、纤细尾灯，外扩的轮拱让车身更有力量感。
Torcal保留了EXP-15不少设计元素，发光中网、辨识度极高的车尾造型都得以落地。不过底盘架构来自保时捷Cayenne EV，所以整车是标准SUV轮廓，和概念车跨界轿跑的姿态有所区分。海外参考起售价约22.5万美金。

📋性能参考
Torcal基于PPE高端纯电平台打造。
Torcal S版本，弹射模式下最大马力876匹，峰值扭矩996磅·英尺，零百加速2.8秒，最高车速162英里/小时。
搭载800V平台、113kWh电池包，WLTP工况续航最高375英里。
基础版Torcal拥有810匹马力，881磅·英尺扭矩。
两款车型均支持400kW快充，7分钟可补充约100英里续航，车长196.9英寸。

座舱同样借鉴EXP-15概念车思路，V型仪表布局、曲面大屏、发光中控旋钮、圆形内嵌式出风口、全新样式方向盘，还有和概念车同源的头枕造型。
量产版本做了务实调整，取消了概念车的副驾屏幕与科幻感双人座舱布局。

额外期待：后续或许会推出穆莱纳定制版本，也有望推出长轴距版本，升级后排独立座椅，搭配更大容量电池。

从纸上概念，到可以上路的豪华纯电SUV，很多标志性设计被保留，也为日常使用做出取舍。
概念车和量产实车对比，你觉得哪些设计保留得最打动你？

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