近距离静态看ID.ERA 5S，能感受到大众在造型上做了不少年轻化调整，不再是以往偏稳重的风格。前脸采用封闭式设计，搭配贯穿式灯带，大灯造型简约利落，灯光点亮之后辨识度不错。车身线条流畅，属于轿跑姿态，溜背的弧度处理柔和，半隐藏的门把手也设计在了很多小伙伴心上。车身侧面比例舒展，长车头搭配较长的轴距，视觉上看着偏大，属于中型轿车的体量。车尾线条向内收，尾灯同样做了贯穿设计，整体干净利落，没有多余繁杂的装饰，耐看度不错。
打开车门，内饰是简约的数字化风格。中控台层次简单，大量减少实体按键，主要操作集中在中控大屏上，使用语音控制即可完成对应操作。触手可及的位置用了软质包覆，下方区域则保留硬质塑料，属于这个价位比较常规的取舍。15.6英寸2.5K中控屏悬浮在中控台上，屏幕显示清晰度尚可，UI布局比较清爽。
乘坐空间静态感受很直观，2766mm轴距带来不错的后排腿部余量，地板近乎纯平，后排中间乘客不会被地台干扰，空间这一块确实让人眼前一亮。
细节方面，车内保留大众熟悉的一些小设计，比如车门的机械式开关，兼顾应急使用。车内采光不错，高配版本配备大尺寸天窗，个人感觉颜值这一块也是大众ID系列的经典设计。【来自懂车帝车友圈】