五菱和宁德时代共研新一代城配专业级电池，能为城配司机撑腰吗？

9月23日，五菱和宁德时代官宣，双方联合打造的新一代城配专业级电池正式发布。在许多城配司机利润微薄、行业急需变革的情况下，新一代城配专业级电池有望为城配司机撑腰。

为什么这么说？主要是新一代城配专业级电池的技术实力相当过硬。

比如针对城配场景的空间约束，新一代城配专业级电池采用MUST超轻薄结构技术，电池厚度仅145mm，较同级减薄28%以上，结构强度反而提升60%。这种设计的直接收益是空间利用率更大化，有效装载容积不被电池侵占。

新一代城配专业级电池的温控系统也值得关注：得益于飞流智能2.0的快速液热能力，新一代城配专业级电池把低温充电的预热时间从“不可控等待”压缩为“可规划环节”，配合45℃快充不降速和64℃正常充电的宽温域设计，电池的补能效率不再受季节和地域掣肘。

再加上25℃循环10000次、45℃循环5000次、45℃快充不降速、64℃仍可正常充电等硬核表现，新一代城配专业级电池在循环寿命、温域适应性和空间效率这三方面达到了高水准，确实能为城配司机撑腰。