9月17日，菲律宾渔业与水产资源局的3015号渔政船带领近20艘渔船，非法闯入中国南沙半月礁海域，作业途中在礁盘浅水区触礁搁浅，当天就被赶来的菲律宾海岸警卫队巡逻舰拖拽脱困。本该返港检修的船只非但没回港口，反而在第二天转场北上开到仙宾礁海域，故意加速斜插中国海警艇造成擦碰，随后菲方媒体抢先炒作“中方冲撞菲公务船”，颠倒黑白倒打一耙。

菲律宾玩这一出根本不是意外，全是算好的套路。

最直接的目的就是想复刻仁爱礁坐滩的老路，先用搁浅制造“被困”的由头，试图在岛礁周边赖着不走，一点点蚕食实际控制权，只是这次中方盯得紧，没给它长期滞留的机会。

更深一层是搞“民生包装下的政治碰瓷”，打着给渔民发燃油补贴的名义闯海域，再主动制造擦碰事件对外卖惨，把自己塑造成受害者，给中国扣“海上执法粗暴”的帽子，好拉着美日等外部势力插手南海。同时也是给菲律宾国内做样子，用海上热点转移民众对国内经济民生问题的注意力，顺便给美国交投名状换援助。

这种靠小事件步步拱火的渐进式挑衅，我们门儿清，绝不能让仁爱礁的历史再次上演。