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以前觉得智能车的安全就是看气囊数,最近研究 L3 才发现,架构层面的冗余才是真的

以前觉得智能车的安全就是看气囊数,最近研究 L3 才发现,架构层面的冗余才是真的兜底。 特意去了解了下还没上市的启境 GX7,供电、算力、感知、转向、制动八大核心系统全是双备份,一套跑的时候另一套全程盯着,出问题毫秒级就能接上。这种从设计之初就埋进去的安全,比后期加配置靠谱多了。 9 月 23 号正式上,注重出行安全的家庭真的可以看看。