众力资讯网

赛力斯离开华为就是死局 赛力斯今天的市场地位,几乎全部依托华为加持才得来 。 问界的爆款产品、鸿蒙智驾、鸿蒙座舱,还有全国华为门店渠道、品牌流量,都是华为赋予的核心竞争力。赛力斯本身缺乏独立的产品定义、高端营销、品牌运营能力。 一旦脱离华为全链路赋能,首先就会丢失品牌溢价。消费者买问界,更多

赛力斯离开华为就是死局

赛力斯今天的市场地位,几乎全部依托华为加持才得来 。
问界的爆款产品、鸿蒙智驾、鸿蒙座舱,还有全国华为门店渠道、品牌流量,都是华为赋予的核心竞争力。赛力斯本身缺乏独立的产品定义、高端营销、品牌运营能力。

一旦脱离华为全链路赋能,首先就会丢失品牌溢价。消费者买问界,更多认的是华为技术,而非赛力斯制造能力。
其次,没有华为的渠道加持,自建销售网络要投入巨额资金,在激烈的新能源价格战下,会极大挤压利润空间 。

如今鸿蒙智行旗下已有多个合作车企,华为资源会被分散,问界不再独享倾斜资源 。赛力斯自身自研体系尚不成熟,短期很难撑起高端市场。

可以说,华为是赛力斯的生存根基。失去华为的全方位支撑,赛力斯很难在残酷的新能源车赛道活下去,离开华为就是死局。