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欧洲车市 | 捷克2026年8月:比亚迪大涨185.7%、奇瑞新进榜 捷克8月新车17178辆,同比只涨0.6%。这点幅度等于没动,市场横盘。1到8月累计167675辆,涨4.1%,全靠前几个月攒的底子。 大盘温吞,中国品牌却悄悄把存在感拉满了。 这个月中国车企要放在最前面说。 ◎ Omoda Jaecoo合起来589辆排第9,同 ​

欧洲车市 | 捷克2026年8月:比亚迪大涨185.7%、奇瑞新进榜

捷克8月新车17178辆,同比只涨0.6%。这点幅度等于没动,市场横盘。1到8月累计167675辆,涨4.1%,全靠前几个月攒的底子。

大盘温吞,中国品牌却悄悄把存在感拉满了。

这个月中国车企要放在最前面说。

◎ Omoda Jaecoo合起来589辆排第9,同比暴涨471.8%,直接刷新自己在捷克的最好名次。

原来捷克人买中国车多是试试看,现在Jaecoo 7一款车就进了车型前十,单月404辆涨118.4%。渠道铺开,口碑跟上,这种涨法不是偶然。

◎ 名爵231辆排第17,反而跌了33.8%,老牌中国出口冠军在捷克有点后继乏力。

◎ 奇瑞147辆新进榜,算是补了长期缺席的课。

◎ 比亚迪也醒了。120辆排第24,同比涨185.7%,基数小但势头对。

◎ 零跑74辆涨3600%,北汽43辆涨258.3%,这些名字听着陌生,但都在榜上占位了。

特斯拉是另一面镜子。它39辆排第34,同比掉60.6%,美国牌子在捷克这个偏好小车和柴油的市场里越来越边缘。中国品牌往上走,特斯拉往下走,这对照挺扎眼。

看全榜前十:

◎ 斯柯达还是那个斯柯达。5781辆涨12.2%,一家吃掉近三分之一的盘子,Octavia和Karoq两款车就撑起半边天。

◎ 丰田1374辆跌9.5%守住第二。

◎ 大众1178辆涨6.5%第三。

◎ 现代1006辆排第四,却暴跌38.2%,韩国车这个月在捷克栽了跟头。

◎ 起亚906辆涨7.9%。

◎ 达契亚751辆跌11.8%紧随其后。

◎ 福特636辆。

◎ 奔驰619辆。

◎ 宝马464辆。

车型榜更是斯柯达的主场。

◎ 明锐1263辆涨15.2%居首,

◎ 柯珞克829辆。

◎ 斯卡利亚769辆。

◎ 科迪亚克721辆。

◎ 柯米克720辆,

前五里四个都是它家的。

◎ 起亚K4 442辆新上榜,

◎ 卡罗拉416辆跌35.7%,

◎ Jaecoo 7挤到第9,是现代i30之外唯一的非欧洲面孔。

小结:捷克是欧洲腹地的小市场,总量不动,但中国品牌从榜尾爬到前十门口,Omoda Jaecoo和比亚迪是急先锋。斯柯达的城墙还高,可墙根已经开始松动了。新能源汽车