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一口气带你了解平陆运河 ,一河通江海!平陆运河,把大西南直接“送”到了东盟门口 2026年9月16日,一声汽笛在广西钦州马道枢纽长鸣——平陆运河正式通航。这条北起南宁横州市平塘江口、经灵山陆屋、沿钦江直插北部湾的134.2公里水道,是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河。 它有多

一口气带你了解平陆运河 ,一河通江海!平陆运河,把大西南直接“送”到了东盟门口

2026年9月16日,一声汽笛在广西钦州马道枢纽长鸣——平陆运河正式通航。这条北起南宁横州市平塘江口、经灵山陆屋、沿钦江直插北部湾的134.2公里水道,是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河。

它有多硬核?投资约727亿元,按内河Ⅰ级标准建设,可通航5000吨级船舶;马道、企石、青年三大梯级枢纽,把65米水位落差变成“船舶走楼梯”,省水率超60%,年节水超10亿立方米。

它改写了什么?过去西南货物想出海,得沿西江一路向东绕珠三角,多跑560公里以上;现在江海直达,综合物流成本降18%—30%,每年为社会省下超50亿元,成都、重庆、贵阳的货物也能借铁水联运直奔东盟。

它不只是挖了条河,而是把广西的“沿海、沿江、沿边”拧成一股绳:南宁内河港和北部湾海港变成上下游客源,运河两岸聚起新能源、建材、粮油、装备制造,中国—东盟的货流、资金流、产业流被一条水道重新排兵布阵。

从孙中山《建国方略》的设想到2022年破土,再到今天船行四海,平陆运河让大西南从“内陆末梢”站成了“开放前沿”。八桂向海,江海同频——这条河,通的是水,活的是整个西部。