菲船只碰撞我海警艇 无视多次严正警告这已经不是菲律宾第一次上门挑衅咱们了！
往前梳理就能看清，这是一连串步步紧逼的试探。9月7日，菲方公务机擅自闯入渚碧礁12海里空域，遭到我方驱离；此前菲海警9701号船，非法滞留仙宾礁海域将近五个月，撤离之后还公开扬言要再度回来。与此同时，菲方还出台涉海法案，蛮横把黄岩岛、南沙多处岛礁划入自己管辖范围，这份法案在法理上完全非法无效。

这次菲船不是无意剐蹭，是主动变向、突然加速斜插我方艇艏，属于危险的主动挑衅。不是海上意外，是刻意制造摩擦，我们明明多次警告，菲船依旧突然加速斜插，仙宾礁海上擦碰，责任一目了然。这是菲律宾持续、有计划的步步试探。航行擦碰分被动意外、主动危险机动。这次是菲方主动调整航向加速斜插，属于危险的海上操作，这是定性的核心，也是国际法评判责任的重点。咱们完全占理:一边是法理打底：黄岩岛基线报备、保护区法规，法理上夯实主权；另一边是一线海警常态化执法、战区海空战备巡航托底。

这件事一出，外媒的反应也很有意思，立场完全分成几派。

西方通讯社报道时习惯性裁剪事实，大多只转述菲律宾一方说辞，淡化菲船主动加速斜插这个关键细节，渲染南海局势紧张。美国也第一时间发声，拿美菲同盟表态，公开为菲律宾撑腰。

菲律宾本土媒体，几乎全盘采纳菲方说法，在国内大肆传播。但其他东南亚媒体就冷静很多，不少评论提醒，域外大国不要借机拱火，大家都不希望这片海域冲突升级，影响区域稳定。

还有国际海洋法学者点破，海上突然加速斜插船头，本身就是危险违规操作。多次类似摩擦，不少就是刻意制造现场，用来对外博取国际舆论同情。

域外媒体可以裁剪画面、选择性叙事，但是改变不了海上现场的航行记录；他国可以口头站队表态，却不能改写岛礁主权的法理根基。

我们始终保持克制，但克制不等于退让。
不希望发生冲突，但绝不允许对方肆意踩破底线。中方已经正告菲方，立刻停止一切侵权挑衅。如果继续一意孤行，后续所有引发的后果，全部要由菲方自己承担。
巡航，绝不退让。