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接连挑衅!近来两个月,菲律宾第二次故意冲撞中国海警船。面对菲方持续的海上挑衅,中

接连挑衅!近来两个月,菲律宾第二次故意冲撞中国海警船。面对菲方持续的海上挑衅,中方立场坚定。

环球时报消息:9月18日,中国海警局新闻发言人姜略表示,当天,菲律宾3015号船采取故意调整航向,突然加速斜插冲向正在南海仙宾礁附近海域,开展正常执法巡逻的我海警三洲澳艇船艏,并当场导致擦碰 。

姜略的原话里有两个词很关键,“多次严正警告”和“故意调整航向”。

中方的警告不是喊一嗓子就完了,是反复喊、持续喊,菲船全当耳旁风。调整航向、突然加速、斜插船艏,这三个动作连在一起,任何一个开过船的人都知道意味着什么——这不是失控,这是奔着撞去的。

现场视频把这事钉死了。

环球时报记者拿到的画面显示,菲3015号船先后两次试图从中国海警三洲澳艇右舷斜插船艏。第一次没得逞,第二次因为自己操作不当撞了上来。

中方的航向自始至终没有偏移。

谁在挑事,谁在守规矩,视频比任何声明都管用 。

时隔约两个月左右,又一次。

这个频率本身就说明问题。上一次性质相近的蓄意冲撞,手法几乎一模一样——调整航向、加速、斜插。同样的剧本演两遍,还能叫“误判”吗?

在不少观察人士看来,菲方类似动作反复出现,值得警惕。

仙宾礁不是随便挑的。

中国对包括仙宾礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,具有充分的历史和法理依据。仙宾礁位于仁爱礁东侧,距离仁爱礁仅70公里,是南海东部海运航道的重要节点。

菲方选在这个地方反复挑事,图的不是这片礁盘本身,是它卡住的那条水道 。

中国海警的处置挑不出毛病。

海警法写得明明白白,海警机构开展巡航、警戒、拦截、紧追等海上执法工作,使用标示有专用标志的执法船舶,即为表明身份。三洲澳艇是在依法开展维权执法行动,身份亮着,程序走着,警告发着。

菲船冲过来的时候,中方没有躲,也没有过激反应,航向稳得像钉在海面上。

菲方事后大概率又会说“中方危险航行”。

这套说辞已经成了标准模板,每次撞完就拿出来用。可这次不一样了,环球时报记者获取的现场视频证据显示,菲船加速斜插的动作清清楚楚,中方海警艇的航向没有丝毫偏移。

话可以编,视频编不了。

这种事的性质,已经超出了普通的海上摩擦。

故意冲撞执法船只,威胁的是海警人员的人身安全。姜略说得很直接,菲方行径严重违反国际法和国际关系基本准则,威胁中国海警船艇、人员安全。

一条船在水上被撞,轻则船体受损,重则人掉进海里。这不是闹着玩的。

回看这几次事件的节奏,有观察人士担忧,如果挑衅得不到有效遏制,局势存在升级风险。从最初的口头抗议,到后来的水炮对峙,再到现在的直接冲撞。

每一步都在往前拱,拱一步看一步反应。如果每次拱完都没有实质代价,下一步会拱到哪里,不难想象。

中国海警局发言人这次的措辞里,“正告”两个字又出现了。

正告不是商量,是划线。

线划在那儿了,菲方要是继续装看不见,后面会发生什么,主动权就不在菲方手里了。南海这片水,中国海警守了几十年,不会因为几艘船冲过来就退半步。

信源:中国海警局、环球时报、央视新闻、新华社;注:文中部分局势判断、观察视角分析不代表官方定论。