美伊开战,其实中国的间接损失很大,但没有想到,欧洲受到的间接损失比中国的大得多。
2026年2月底,美以对伊朗动手,霍尔木兹海峡的航运风险骤然升高。按照常理,中国作为全球最大的原油进口国,近四成原油都要走霍尔木兹海峡,理应是这场中东乱局中受伤最重的那个。
然而,9月16日,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表“盟情咨文”时,报出了一个令人咋舌的数字:自2月底战事爆发以来,欧盟进口化石燃料已经额外支出了900亿欧元。
这900亿欧元,不是欧盟国库凭空蒸发了这么多钱,而是欧委会算的一笔“冤枉账”:为了买和以前差不多数量的油气,因为涨价、运费飙升和风险溢价,欧盟硬生生多掏了900亿欧元。折算成美元,接近960亿。
反观中国,同样是这场冲突的旁观者,同样是能源进口大户,3月份以来因价格上涨导致的额外能源支出,粗算下来大约是几百亿美元。
很多人一看这个数字,觉得中国没事,欧洲太惨。其实,这是一种误读。中国这几百亿美元的额外支出,绝对不是“毛毛雨”,它意味着中国也承受了沉重的间接战争税。只是,当我们把视线拉长,对比中欧两方的经济体量,就会发现一个更残酷的事实:如果中国也像欧洲那样脆弱,我们付出的代价将远不止这个数字。
中国对油气的需求量,比欧洲大得多。中国的一次能源总消耗,大约是欧盟的3.7倍;原油进口量,也比欧盟多出三分之一。如果单纯按进口规模来算,中国本该是那个账单更吓人的买家。
我们可以做一个极端的假设:如果中国也像欧盟那样,在俄乌冲突后彻底切断了低价俄油俄气,如果中国的天然气进口也像欧盟那样高度依赖现货市场,如果中国的电价也像欧洲那样被天然气价格深度绑架,那么,按照欧盟单位进口所承受的溢价水平来推算,2026年3月以来,中国本可能承受的额外能源成本,将不是几百亿美元,而是高达1500亿,甚至冲击2000亿美元。
这是一个令人倒吸一口凉气的数字。也就是说,中国实际上避免了一场可能高达2000亿美元的“隐形收割”。
为什么现实没有那么糟糕?不是霍尔木兹海峡对中国格外仁慈,而是中国的能源防线发挥了作用。俄油的折扣、大量的长期协议(长协)、中亚的管道气、以及庞大的煤电机组,像一道道防波堤,把国际油价和气价的惊涛骇浪挡在了门外。中国的成品油调价机制,也在一定程度上消化了部分成本,没有让国际溢价直接、全额地传导到每一个企业和家庭。
即便如此,这几百亿美元的额外支出依然是实打实的。炼化企业的利润被压缩,化工原料成本上升,航运保险费用增加,出口产业链的物流和用电成本也在悄然抬升。这些成本,最终都会通过产业链,沉淀到我们身边的物价上。
所以,不能轻描淡写地说中国“影响不大”。准确地说,是欧洲几乎在用全身去接子弹,而中国虽然穿了防弹衣,但子弹也确实打中了。
冯德莱恩的900亿欧元,不是炸弹直接炸出来的,而是欧洲能源结构极度脆弱算出来的。这场美伊冲突再次证明了一个道理:地缘冲突中,决定你损失大小的,往往不是你买了多少能源,而是你有没有替代方案,能不能在风暴来临时,找到那块遮风挡雨的屋顶。
战争在波斯湾,但账单,却寄到了布鲁塞尔,也寄到了北京。只是,北京的这一张,原本可能会更加昂贵。
美伊开战,其实中国的间接损失很大,但没有想到,欧洲受到的间接损失比中国的大得多。 2026年2月底,美以对伊朗动手,霍尔木兹海峡的航运风险骤然升高。按照常理,中国作为全球最大的原油进口国,近四成原油都要走霍尔木兹海峡,理应是这场中东乱局中受伤最重的那个。 然而,9月16日,欧盟委员会主席冯德
阅读:0
点赞:0