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平陆运河正式通航!国产算力底牌被海光拿捏了! 央视探访平陆运河调度中心,大屏上1

平陆运河正式通航!国产算力底牌被海光拿捏了!
央视探访平陆运河调度中心,大屏上1:1复刻的数字版运河,实时显示全线134.2公里状态。记者用了八个字:“全线就绪、静候首航”。看着超震撼。但我脑子里冒出来一个问题:这套数字孪生系统背后的算力,是谁在扛?
数字孪生运河本质是超大规模实时仿真系统。两万多台感知设备的数据要实时汇聚、处理、建模、渲染,还要跑智能算法做船闸调度优化。这对底层算力的要求,不是一般服务器能扛的。
通航前一周,海光在武汉内河展拿出水运港口数智化全栈方案。从底层CPU+DCU双芯,到智慧港口、智慧航道、AI算力中枢应用层,全包了。海光总裁助理杨鸿轩当时说了句话,意思是小到港口边缘工控终端,大到区域航运大数据平台,都能提供分层适配的算力支撑。而且海光在武汉已经给长航局提供了三年多算力服务,现有传统业务系统都跑在海光CPU上。而且水运算力需求分层、分阶段。一期基础平台,二期AI迭代、边缘扩容、数字孪生精细化,才是真正考验。一个数字孪生运河,照出的不只是工程实力,还有国产算力在水运赛道上到底走到哪一步了。
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