毛二可(1934年1月26日—),雷达与信息处理技术专家,中国工程院院士,北京理工大学教授,被誉为我国雷达领域的泰斗,被称作“自行车上的院士”。
五十年代,国家急需雷达专业人才,刚读完大学的毛二可赶上学科初创,就此一头扎进雷达研究,这份事业一扛就是七十余年。那个年代外部技术封锁严密,能够参考的外文资料有限,仪器设备也十分紧缺,很多关键参数没有现成答案,全部要靠团队一次次反复试验去摸索。外场做测试,条件简陋到超乎想象,为采集靶标运动数据,他甚至带领组员用弹弓弹射钢珠模拟目标,靠着这种土办法拿到有效试验数据,啃下雷达测距精度这块硬骨头 。
北理工校园里,常年能看见一位白发老人,骑着一辆老旧的二八自行车往返宿舍和实验室,风霜雨雪都很少中断,“自行车上的院士”这个名号便由此传开 。名利在他身上几乎看不到痕迹,手握多项国家级发明大奖,拿到的科研奖金,不少都拿出来购置实验室仪器,改善团队的科研条件,自己生活依旧过得简朴平实 。大年三十的夜晚,别人阖家团圆,他会独自跑到实验室调试设备,实验室断电,就借用灯管插座接电继续开展工作 。
他一手组建起北理工雷达技术研究所,瞄准动目标显示、杂波抑制等核心难题持续攻坚,产出多项填补国内空白的技术成果,拿到数项国家技术发明奖项,很多成果直接服务国防装备升级 。到了75岁的年纪,多数科研工作者已经慢慢淡出一线,毛二可却牵头创办学科型企业,打通从实验室样机到实际产品的转化路径,不让科研成果锁进档案柜落灰 。
教书育人这件事,他同样倾注大量心血。搭建起三代雷达人的人才梯队,门下走出多位院士和大批技术骨干,课堂之上他反复跟学生强调,核心技术只能攥在自己手里,不能指望外来的施舍。高龄之后依旧坚持到岗办公,审阅论文、指导课题,只要学生有问题找上门,他都会耐心细致解答。
审视毛二可的科研道路,也能看见时代留给科研人的困境。早期国内工业底子薄弱,理论算法可以实现突破,部分元器件却受限于国内制造水平,成果落地总要面对重重阻碍。他一边埋头攻克理论难关,一边还要兼顾人才培养、成果转化,多重担子压在肩头,个人纯粹的基础研究时间被不断拆分。
一辈子只深耕雷达这一个方向,不追逐热闹风口,不计较物质待遇,骑着旧自行车穿梭校园的身影,恰恰映照出老一辈科研工作者最动人的底色。不求个人声名显赫,只求国家的“千里眼”能够看得更远、看得更准。
各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
