【配图：车辆外观、内饰、细节美图】
开了三万多公里，日常通勤加上节假日自驾出游，N7整体表现让人满意。底盘滤震柔和，AI零压座椅长途不容易累，家人坐车很少反馈晕车。日常通勤能耗不高，经济性可观。NISSAN‑OS车机交互流畅，语音助手响应迅速。续航市区很扎实，高速会有正常衰减，跑长途规划好充电点，全家自驾出行也没有焦虑。
当初选车对比过多款同价位纯电轿车，纠结过续航、底盘质感还有后期售后保障。试驾东风日产N7之后，被它的乘坐舒适性和合资调校打动，综合权衡后下定。提车流程比较顺畅，交付环节工作人员讲解细致，办完手续直接把爱车开回家。
给准备入手的车友几点实在建议。优先根据自己通勤距离选择续航版本，有家充条件可以不用盲目上长续航。高配的8295芯片车机体验更好，经常跑高速，建议选带高阶智驾的版本。轮毂优先原厂标配，大尺寸轮毂会略微增加能耗。不建议盲目选装多余配件，大部分内饰用品后期自行加装性价比更高。
整体来看，这台车很看重家用属性，乘坐舒适、底盘靠谱，三无忧售后也让人安心，适合追求省心家用的家庭用户。如果更看重极致加速，建议多到店试驾感受再做决定。【来自懂车帝车友圈】